Коли власник бізнесу хоче зрозуміти, скільки коштує доставка, він зазвичай дивиться на квитанцію перевізника. Там є число — і здається, що це і є відповідь. Ми в LPF рахуємо логістику щодня з 2018 року і бачимо, що це майже завжди помилка. Число на квитанції — лише верхівка. Справжня собівартість доставки ховається в десятку дрібних витрат, які поодинці виглядають незначними, а разом з’їдають маржу тихо й непомітно.

Щоб бачити цю картину чесно, потрібна одна проста одиниця виміру — гривня за кілограм. Не «скільки коштувало відправлення», не «скільки віддали перевізнику за місяць», а скільки насправді коштує перевезти один кілограм вашого товару від складу до клієнта з усім, що навколо цього крутиться. Коли ви бачите цю цифру, багато рішень стають очевидними самі собою.

У цій статті розберемо, чому квитанція обманює, з чого складається реальна гривня за кілограм і як порахувати свою власну.

Чому цифра на квитанції — це ще не собівартість

Квитанція перевізника показує тариф за конкретне відправлення. Але доставка — це не лише момент, коли посилка їде. Це весь ланцюжок навколо неї, і кожна ланка чогось вартує.

  • Час людей. Хтось збирає замовлення, пакує, оформлює накладну, відповідає на «а де моє?». Ці хвилини — теж гроші, просто вони не на квитанції.
  • Пакування. Коробки, плівка, скотч, наповнювач. На одному відправленні — копійки. На тисячі — відчутна сума.
  • Повернення й недоставки. Клієнт не забрав посилку — ви платите за дорогу туди й назад, а товар повертається до вас потертим.
  • Втрати й бій. Особливо для крихкого чи ваговитого товару: частина не доїжджає в товарному вигляді.
  • Гроші, заморожені в дорозі. Поки посилка їде й лежить у відділенні, ваші кошти за неї ще не у вас.

Жодне з цих чисел не написане на квитанції. Тому власник, який рахує лише тариф, майже завжди недооцінює справжню вартість — інколи в півтора-два рази.

Чому саме гривня за кілограм, а не за посилку

Рахувати «за посилку» звучить простіше, але ця одиниця бреше. Одна посилка може важити двісті грамів, інша — п’ять кілограмів, і порівнювати їх безглуздо. Гривня за кілограм прибирає цей різнобій і дає єдину лінійку, якою можна міряти геть усе.

  • Вона порівнює непорівнюване. Різні товари, різні міста, різні перевізники — усе зводиться до однієї цифри.
  • Вона показує, де ви програєте. Легкий, але дорогий у доставці товар одразу видно — його гривня за кілограм захмарна.
  • Вона розмовляє з ціною товару. Якщо доставка кілограма коштує стільки ж, скільки сам кілограм товару, це сигнал переглянути або ціну, або спосіб відправки.

Саме тому, коли ми беремося рахувати чиюсь логістику, першим кроком завжди зводимо все до цієї одиниці. Вона неупереджена й не дає сховатися за «загалом якось так».

Як порахувати свою чесну цифру

Підхід простий за ідеєю, хоч і потребує акуратності з даними. Ви берете реальний період — місяць чи квартал — і збираєте докупи всі витрати, пов’язані з доставкою, а не лише платіж перевізнику.

  • Зберіть усі витрати періоду. Тариф перевізника, пакування, зарплату людей за час на логістику, вартість повернень і втрат.
  • Порахуйте реальну вагу, яку відвезли. Сумарні кілограми всіх відправлень за той самий період.
  • Поділіть одне на інше. Загальні витрати на загальну вагу — і ви отримуєте чесну гривню за кілограм.
  • Розбийте за напрямами. Окремо порахуйте важкий і легкий товар, різні регіони — і побачите, де ховається збиток.

Головна пастка тут — спокуса залишити «незручні» витрати за дужками, бо їх важко порахувати. Але саме вони роблять цифру чесною. Половина сенсу вправи — витягти на світло те, що зазвичай розчиняється у загальних витратах бізнесу.

Що ця цифра одразу міняє

Коли гривня за кілограм порахована чесно, рішення перестають бути питанням відчуттів.

  • Видно, який товар возити невигідно — і чи варто взагалі тримати його в асортименті на доставку.
  • Видно, де безкоштовна доставка — це подарунок собі у збиток, а де вона справді окупається обсягом.
  • Видно, коли час рахувати вручну вже дорожчий за автоматизацію — і накладні варто оформлювати автоматично, а не людськими руками.
  • Видно правду в перемовинах з перевізником — бо ви говорите цифрами, а не враженнями.

Ми проходимо цей шлях і у власній щоденній логістиці, і разом з клієнтами. Часто перша чесна цифра стає несподіванкою — і саме з цієї несподіванки починаються найкорисніші зміни. Якщо ви хочете побачити реальну собівартість своєї доставки й зрозуміти, де вона тихо забирає прибуток, — напишіть нам. Порахуємо разом, спокійно й по-людськи, без гучних обіцянок.